شدد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أمس الأربعاء، على أن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقاً مستداماً بديلاً لقناة السويس.
وذكر ربيع أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وهاجمت ميليشيا الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران سفناً في البحر الأحمر تضامناً مع الفلسطينيين في غزة منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023 ما أدى إلى اضطراب الممرات الملاحية العالمية، وإجبار الشركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا.
وأضاف ربيع في تصريحات في القاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن، وزيادة التكاليف التشغيلية، وقيم التأمين البحري، فضلاً عن زيادة مدة الرحلات، وزيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في ديسمبر (كانون الأول) إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في 2024، وأوضح السيسي أن ذلك يمثل انخفاضاً يفوق بـ 60% عن عائدات القناة قبل عام.
آخر المقالات من عرب تريبيون
أكد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي اليوم الإثنين، أن بلاده تواصل الاتصالات مع مختلف الأطراف لدفع
فقد أثر 22 مهاجراً انطلقوا منذ نحو أسبوع من سواحل الجزائر نحو إسبانيا، وفق ما أعلنت
أرسل نادي الزمالك، اليوم الاثنين، المستحقات المالية للبرتغالي جايمي باتشيكو، المدير الفني السابق لفريق الكرة بالنادي،
كشف طه عزت، مدير إدارة المسابقات في رابطة الأندية المصرية المحترفة، أن الدوري الممتاز في الموسم
نظم عشرات الآلاف من المحتجين مسيرة في لاهاي، الأحد، مطالبين الحكومة الهولندية باتخاذ موقف أكثر صرامة